Gå til hovedindhold
Andet

Cykelsti på Stæhr Johansens Vej og Emil Chr. Hansens Vej

Læs mere om høringen for Cykelsti på Stæhr Johansens Vej og Emil Chr. Hansens Vej.

Baggrund og formål

For at øge trygheden og trafiksikkerheden og dermed øge antallet af skolebørn, studerende og andre borgere, som vælger at tage cyklen til skole, uddannelse eller andre formål, skal der etableres cykelsti på Stæhr Johansens Vej og Emil Chr. Hansens Vej.

Stæhr Johansens Vej og Emil Chr. Hansens Vej fungerer bl.a. som skolevej til Skolen på la Cours Vej og som adgangsvej til bl.a. uddannelsesinstitutionerne TEC, H.C. Ørsted Gymnasiet og Copenhagen Business School - Dalgas Have. Derudover har Frederiksberg Forsyning og plejehjemmet Søndervang, som i 2026 flytter til Ny Søndervang, adresse inden for projektområdet.

Frederiksberg Kommune har udarbejdet to skitseforslag for etablering af cykelsti på Stæhr Johansens Vej og Emil Chr. Hansens Vej, som alle med interesse nu har mulighed for at kommentere. Har du derfor kommentarer eller bemærkninger til de to skitseforslag, vil vi meget gerne høre fra dig. Det er muligt at læse mere om projektforslagene og give sin mening til kende frem til den 7. december 2025.

Forvaltningen har udarbejdet to skitseforslag for etablering af cykelsti på projektstrækningen:

  1. Ensretning af Emil Chr. Hansens Vej (mod syd)
    - Emil Chr. Hansens Vej ensrettes for biltrafik mod syd fra Nyelandsvej til Stæhr Johansens Vej, mens Stæhr Johansens Vej forbliver dobbeltrettet også for biltrafik.
  2. Lukning for gennemkørende biltrafik og ensretning af Emil Chr. Hansens Vej (mod nord)
    - Emil Chr. Hansens Vej lukkes for biltrafik mellem La Cours Vej og Stæhr Johansens Vej, og der etableres her et grønt byrum og dobbeltrettet cykelsti. Emil Chr. Hansens Vej ensrettes for biltrafik mod nord fra La Cours Vej til Nyelandsvej. Stæhr Johansens Vej forbliver dobbeltrettet også for biltrafik.

Tegningerne af de to skitseforslag:

Link til den politiske behandling af sagen findes via dette link: Politisk sag (punkt 149)

Uddybende information

De to skitseforslag vil begge reducere biltrafikken på de to veje, som følge af enten en ensretning eller en vejlukning af Emil Chr. Hansens Vej. Dette vil dermed sikre en fredeliggørelse af Stæhr Johansens Vej og særligt Emil Chr. Hansens Vej herunder området omkring Skolen på la Cours Vej og plejecentret og botilbuddet Ny Søndervang.

I begge skitseforslag er Stæhr Johansens Vej dobbeltrettet også for biltrafik, hvilket er med til at opretholde en god tilgængelighed til destinationerne på vejen. For at få den fornødne plads til cykelstier på Stæhr Johansens Vej er det nødvendigt at indsnævre fortovsbredden i begge sider af vejen med 0,3-0,9 m.

De to skitseforslag har ingen konsekvens for antallet af bilparkeringspladser - dog nedlægges afsætningspladsen på Emil Chr. Hansens Vej.

Tidsplan

Resultatet af borgerdialogen vil i starten af 2026 blive forelagt Miljø- og Trafikudvalget sammen med en anbefaling af, hvilken løsning der vælges til detailprojektering. Derefter igangsættes detailprojekteringen af den valgte løsning. Frederiksberg Kommune forventer at igangsætte anlægsarbejdet i 2026, og hele projektet forventes at være afsluttet i løbet af 2027.

Dokumenter

Kontakt

Trafik og Byrum - Vej, Park og Miljø

Telefontid

Mandag, onsdag og torsdag klokken 9-14
Tirsdag klokken 10-14
Fredag klokken 9-13

Personlig henvendelse

Kun efter forudgående aftale

Adresse

Frederiksberg Rådhus
Smallegade 1
2000 Frederiksberg

Telefon: 3821 4292

Læs høringssvar (1)

07 december 2025

Høringssvar

Vi har med stor interesse studeret de 2 skitseforslag fra “Trafik og byrum”, afdeling i Park og Miljø, til forbedring af trafiksikkerheden for de bløde trafikanter i området. Vi er naturligvis helt enige i intentionen om at gøre det mere sikkert for børn at cykle i skole. Forslagene omfatter begge en hel eller delvis lukning af Emil Chr Hansensvej for biler. Vi har i 2-3 år under byggeriet af det ny plejekompleks erfaret på egen krop, hvad en lukning af Emil C.H.vej medfører af ekstra biltrafik på Øst-P-pladsen. Det har betydet, at rigtig mange biler uden noget ærinde i Dalgas Have, dagen (og aftenerne) igennem kører mere eller mindre hurtigt gennem vore P-plads og har gjort livet usikkert for de mange cyklende og gående. Vi håber, at politikerne og embedsmændene i “Trafik og Miljø”området har været her i området i den periode. Så vil de kunne forstå, at ingen af de to skitseforslag kan accepteres af underskriverne her, som bor i DH nr. 8. Vi foreslår, at kommunen undlader at bygge sin trafikpolitik på inddragelsen af arealer i Dalgas Have, og i stedet vender sig mod sine egne besiddelser. Der findes en servicevej langs østsiden af det ny plejehjem. Lad os kalde den Idasvej. Så blir Emil glad. Han kan få en flagstang sat op ved den hyggelige sam- lingsplads foran det såkaldte botilbud. Så kan man flage, når nogen blir 100 år i det store hus, eller nogen blir færdig med sin eksamen i det lille hus, eller det er grundlovsdag eller Store Bededag. Andre dage kan Emil så hejse Ida op i flagstangen (hvis det ikke regner). Skolebørn kan cykle ned ad Idasvej og besøge Klimaskolen! Idasvej trænger til en opstramning. Så kan den indeholde en dobbeltrettet cykelsti, og de gamle kan gå en lille tur med en plejer eller et barnebarn. Der vil stadig være plads til, at servicebiler og forsyningsbiler kan køre ind ( og vende igen). Altså Emilsvej tager biler (samt gående) i begge retninger og Idasvej tager cyklerne i begge retninger. Det kryds, hvor Emilsvej, Stærsvej, samt Tecs og DHs udkørsler trænger til en opstrammer rent vejbanemæssigt, så det tager vi ved en anden lejlighed. til

Navn (offentliggøres)

Eva Lise Bendixen og Lone Vetter

Adresse (offentliggøres)

Dalgas Have nr. 8, 2000 Frederiksberg